mall等于？

Mall应该是现阶段中国零售业最有前途的新事物，不少专家  预测，mall将是中国零售购物形态的突破口。

    紧跟美国模式者认为投资人缺乏远见，而真正有钱的多半口 服心不服——如何验证一个在中国没有先例的商业模式，如何确 信它不会是又一个崇洋媚外者吹出来的泡沫？

    真正有钱包办整座mall投资的人并不多。典型的美式mall 是“横向”发展的，一般只有一两层，但拥有数百家商店和数千 个停车位，很占地。但在中国，同样大小的面积恐怕用于开发大 型楼盘，谁敢用于低密度零售？

    其实，Mall是中产阶级的一种生活方式，除了购物，它提供娱乐休闲一站式服务。Mall销售的商品和服务未必 是最贵或最新潮的，而往往象征着进入主流社会，但主流却不失其多样性。青少年觉得mall很酷，放学后放假时流 连忘返；成年人有事没事也爱逛mall，使之成为一种习惯和嗜好。

    美式mall的兴起跟汽车文化有着紧密的关联，它的前提是每个消费者都自己驾车前来，因此它需要设计比零售 面积大好多倍的停车面积。中国的有车阶级正在迅速崛起，但跟北美的汽车普及率相比仍差之千里，绝非几年能赶 上。再说在中国，即使是郊区，人口密度也要比北美高得多。这对于中国未来的mall形式肯定有影响，但这种影响 究竟会使得中国mall更有中国特色，还是更容易照搬北美的模式，这将是一个值得玩味的问题。

    从商业角度讲，中国的mall完全可以更有效地利用空间，建造成多层建筑，并缩小mall内部的公用场所，停车 设施更不必学美国……但是，这样的mall跟市中心的百货大楼和高层商场会有本质的区别吗？反之，较纯正的美式 mall以耳目一新的姿态，给消费者全新的购物体验，从而可避免跟传统商店的直接竞争。麦当劳和肯德基是这方面 最好的旁证，在这两家西式快餐店进入中国市场以前，很少有人看好这种餐饮模式，其产品更被视为味道怪异，难 以取悦中国食客。如果说美式快餐给中国市场带来了一种能使青少年“上瘾”的饮食选择，那么，美式mall一旦成 功，对于中国传统零售的冲击更是无法估量。

    应当说，最早的西式快餐其风险远远高于第一批mall的投资者。西式快餐如果失败，属于全功尽弃，而mall的 价值相当一部分保留在地皮中，因此若需要转向的话，改造开发仍会大有可为，而且mall属于地方项目，品牌宣传 的投入较低，因此随着泡沫消失的可能性也相对较低。然而，西式快餐西风东渐，有其他亚洲市场的经验可资借 鉴；但是，我们在香港找不到美式的mall，有“购物天堂”美誉的香港，什么地方都可以开设商店，但就是没有 mall，这不得不引起投资者的关注。

    说到底，这仍是一个城市结构和人口分布的问题。美国城市虽然有CBD，但多数人口却居住在郊区，形成所谓 的“bedroom&nbspcommunity”，而像香港、新加坡这样的亚洲城市不可能产生如此格局，不可能把城市的零售中 心分散到幅员广阔的市郊。

    但是，在中国绝非不可能，中国城市的发展主要受限于公共交通设施，一旦捷运系统把轨道架到如今的远郊， 城市的格局很可能出现洛杉矶式的摊大饼，因此，作为郊区化寒暑表的mall前景非常看好。但话说回来，中国的人 口数量决定了中国城市不会出现美国式的市中心“空城计”(指下班后市中心一片冷清)，这也将决定中国的步行 街、商业城仍会是本地人的主要购物场所，而不像美国那样蜕变为纯粹的旅游点。(文章出处：中国房地产资源网)

mall和房地产开发不一样,比住宅开发,别墅开发什么的要复杂的多， 没有5年经验的就不要去涉及这个!

大型复合商业地产的确教难，一个人绝对不可能完成，需要几个有势力的团队才可以完成。