长三角区域合作与可持续的率先发展-----韩汉君
长江三角洲地区是中国经济发展的主要区域之一。2004年，长三角两省一市的GDP占全国的25%，出口占全国的37%，实际利用外商直接投资占全国的42%，经济增长一直走在全国的前列。然而，近几年来，长三角地区率先发展的步伐所遇到的阻力越来越大，资源短缺、环境污染、制造业困境等因素严重威胁到长三角地区的持续发展。要消除这些因素的威胁，根本的出路在于彻底转变经济增长方式，即由主要依靠物质资源投入的增长方式转向主要依靠知识投入的增长方式。而长三角地区转变经济增长方式，无论是推动科技创新，还是解决资源约束、环境保护、产业发展等问题，都离不开两省一市之间的区域合作。本文认为，从目前的实际情况出发，长三角地区交通、环保和信息网络等基础设施的一体化，是进一步推进长三角地区区域合作的突破口，而强化区域合作的关键还在于行政体制因素。一长三角的区域经济合作（一）区域经济合作与一体化在区域经济研究领域，相关的表述有很多，择其要者有区域经济合作、区域经济协作、区域经济一体化等，有必要首先分析其内涵及相互关系。区域经济合作，简单地说，就是区域之间的经济联系，这是对区域之间经济关系的最一般的表述。从国际角度看，区域经济合作一般是指国与国之间（目前大多数情况是多个国家之间）的经济联系；而从一国范围内看，则是指一个地区内的不同行政区之间的经济联系。在目前大多数情况下，由于区域之间的合作往往不限于经济领域，还会包括社会、文化和环境保护等多个领域，这样，单一的区域经济合作也往往拓展为多方面的区域合作。
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