四、江北市场商品房价格状况
(1) 江北市场商品房价格趋势
近期江北地区商品住宅成交价波动较大。05年第三季度受成交个案的影响,江北住宅成交均价出现了一个低谷,仅为2100元/平米。第四季度价格回复正常。而进入06年1月,由于再次受到成交个案(盘龙山庄)的影响,价格下滑至2358元/平米。2月和3月,超级大盘明发滨江新城销售良好,使得江北板块的价格攀升至2600元/平米以上。
江北市场商品房价格趋势图(表七)
(2)浦口商品房价格历程
南京市江北地区有望保持景气。目前江北地区是南京市低价房区域,平均房价在3000元以下,随着南京城市发展中心的北移和道路交通等基础设施的改善,江北地区的楼市景气将保持繁荣。随着长江五座大桥的建设,交通的改进,江北版块大有可能进入“浦东模式”的发展轨道。
(3)2006年4月浦口商品房成交状况
2006年4月南京市商品房成交数据表(表九)
版块 套数 成交总面积(平米) 成交均价(元/平米) 份额
城北 626 54,974.32 5,230.00 6.76%
城东 419 40,645.50 6,001.00 5.00%
城南 549 79,560.66 5,332.00 9.78%
城中 699 47,078.95 9,500.00 5.79%
高淳 109 7,673.48 2,501.00 0.94%
河西 1,449.00 162,280.09 6,129.00 19.95%
江宁 1,687.00 173,542.64 3,701.00 21.33%
六合 300 35,735.33 2,236.00 4.39%
浦口 1,450.00 162,979.28 2,612.00 20.03%
仙西 333 33,407.73 4,788.00 4.11%
溧水 130 15,648.71 2,041.00 1.92%
以上数据来自房产局最新对外发布资料
总结:
l 桥北板块之所以能够吸引大批以城北为主的主城区客户来购买,其长年以来在南京市房地产市场形成的价格洼地具有不可阻挡的市场诱惑力。
l 去年的国六条,今年的国八条,两项大的房产政策出台,直接指向房地产投机、投资市场,房地产市场变成实实在在的以刚性需求为主的自住市场。为了稳定社会,政府不太可能让房价高得离谱。
l 未来的江北房地产市场,价格更主要是受到供求关系的影响和开发成本的影响。房地产价格会上涨,但是这种上涨主要原因是由于经济发展而产生的拉动,而绝非是由于供求关系失调而产生的上涨,对于该情况下的价格上涨,更大程度上是维持在合理的范围之内波动,不足以引起市场的波动,不足以引起开发企业的利润超常规增加。
五、江北“十一五”发展趋势及交通规划
(1) 形成以桥北、珠江镇板块为核心的江北城市副中心,到十一五末江北新市区:完善路网体系,提升中心区配套设施水平和环境质量,建成桥北、珠江两大居住区,完善滨江风光带和老山风光带,规划人口41万人。
(2) 进一步强化江北商贸集聚区:建设以建材、装饰装潢材料等为主的产品交易和商贸集聚区。
(3) 到2010年,城镇每万人拥有公交车辆达15标台,力争公交出行比例提高到40%。加快推进过江通道建设,建成纬七路过江隧道和长江四桥,基本形成“五桥一隧”的过江通道体系。
(4) 进一步完善对外公路网络,基本建成“两环两横、十二条放射通道”的高速公路网,形成“四小时长三角城市群”、“一小时南京都市圈”的对外交通体系。重点建设绕越公路东南段,建成宁淮、宁蚌、宁常、宁杭高速二期等,规划建设溧水至马鞍山高速、沪宁二通道、绕越公路东北段、溧阳至芜湖、浦仪公路、南京至宣城等项目,“十一五”期间,高速公路建设里程和通车里程均突破400公里。
高速公路建设重大项目(表十)
序号 项目名称 投资总额(万元) “十一五”投资额(万元) 建设年限
1 宁淮高速公路南京段 389372 138000 2003-2006
2 宁蚌高速公路江苏段 66692 3000 2003-2006
3 宁常高速公路南京段 61827 44827 2004-2007
4 宁杭高速公路二期南京段 285000 249000 2005-2007
5 南京绕越公路东南段 408300 398300 2005-2008
6 溧水到马鞍山高速公路江苏段 193400 152000 2007-2011
7 南京绕越公路仙林段 89500 89500 2008-2010
8 沪宁二通道南京西段 70000 10000 2010-2012
9 南京绕越公路东北段 172000 10000 2010-2013
10 溧阳至芜湖高速公路南京段 360000 45000 2010-2013
11 浦口至仪征公路 351100 10000 2010-2014
12 南京至宣城高速公路高淳段 80000 5000 2010-2014
13 宁通高速公路扩建 73000 73000 2007-2009
14 宁合高速公路扩建 88000 88000 2008-2010
总结:
十一五末,江北与主城区之间的时间、空间以及心理的缝隙将大大缩小,尤其是以江浦街道板块为核心,更加紧密地建设起江北新城市中心,届时将与河西新城区紧密地联系在一起。
对于江北的发展,从市政工程计划来看,江浦街道是今后发展的重点,而大桥板块由于受到高新技术开发区的发展拉动,也将快速发展,但是从十一五发展纲要中不难看出,江浦街道的总体发展优势要明显优于大桥板块。
桥北板块房地产预测及总结: